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Superpedestrian推出下一代Briggs操作系统

Superpedestrian 正在推出其新操作系统,其核心软件直接编程到其 LINK 电动滑板车中。

被称为“Briggs”的 LINK 独特操作系统的第二个版本将地理围栏反应时间减少到 0.7 秒,存储了三倍的地理围栏区域,将地理围栏精度提高了 7 倍,增加了地理围栏时间??。两天的电池寿命并扩展了范围滑板车 10%。通过实时更新,该公司可以在几秒钟内更新其整个全球 LINK 车队。

LINK 是唯一一款由 VIS(车辆智能安全系统)驱动的电动滑板车,VIS(车辆智能安全系统)是一种复杂的车载安全系统,结合了人工智能、73 个传感器和五个微处理器。VIS 在行程中每秒执行 1,000 次车辆健康检查,并实时监控、管理和微调车辆性能。由于 VIS 可以通过新操作系统、新功能和更新不断升级,因此 LINK 踏板车在每次更新时都变得更加灵敏。

“LINK 旨在随着时间的推移变得更加智能,我们不断改进操作系统的能力使 LINK 独一无二,”Superpedestrian 创始人兼首席执行官 Assaf Biderman 说。如果市政合作伙伴向我们提供了一个新想法,我们可以轻松添加它,这要归功于 VIS。这使得为??用户不断改进车辆,更好地保护行人并提高城市的安全性能成为可能。城市不应减少对其公民的要求。”

布里格斯的主要特点:

地理围栏响应速度提高 22%。LINK 踏板车可以在 0.7 秒内做出反应,使其成为业内最快的地理围栏系统。

车载地理围栏的容量乘以 3。Briggs 操作系统现在可以容纳一个城市 24,000 个离散的车载区域。

地理围栏精度提高了七倍。提高的制图分辨率使停车控制更加精确,地理围栏应用速度更快。

自主性增加 10%。动力系统的效率将踏板车的续航里程增加到 98 公里:是当前替代产品的三倍。

两天额外的自主权。到 22 天。

Superpedestrian 还为最新生产的踏板车推出了新的人体工程学设计功能:

更新了前悬架。减少长途旅行中的驾驶员疲劳并提高驾驶稳定性。

更亮的调色板。信号黄使用更广泛。

重新设计的脚踏板。更平稳的骑行和增加脚下的抓地力。

修改了车把把手。更舒适,更坚固。

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