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美军最神秘核潜艇在南海被迫上浮返回基地,背后有五种可能

美国一艘核动力潜艇被曝出于10月2日在南海与“不明物体”相撞,造成11名艇员受伤,而潜艇也不得不上浮赶往关岛进行检修。涉事的“康涅狄格”号核潜艇是美军最先进的攻击核潜艇,这艘潜艇有何特别之处,它撞上的“不明物体”又为何物,本文将为您分析。

这是美军的顶级攻击核潜艇

发生此次碰撞事故的是美国海军“康涅狄格”号核潜艇,这也是美国海军仅有的3艘海狼级核潜艇中的二号艇。这款在冷战时期研制的核潜艇如今仍是美国乃至世界最先进的攻击核潜艇,也是美军最为神秘的水下作战力量。

美军海狼级核潜艇的上一次现身是在2020年8月,当时美国海军宣布“海狼”号核潜艇已经到访挪威,并在该地区执行任务,这艘潜艇“短暂停留”的照片也出现在了网络上。美国媒体分析称,这似乎也是美国海军五年来首次发布“海狼”号潜艇的照片。然而,发生于10月2日的这次碰撞事件却让这款美军最为神秘的核潜艇被迫暴露。美军官员透露,在这次水下撞击事件后“康涅狄格”号核潜艇以水面航行的方式前往关岛,这样的场面可以说是让美国海军颜面尽失。

美国海军“康涅狄格”号核潜艇

海狼级核潜艇是美国在冷战时期“以潜反潜”作战理念下的极致产物,其设计目的就是在深海猎杀苏联潜艇,这种水下排水量接近万吨的核潜艇的武器舱被尽可能地放大,鱼雷发射管数量达到8个,相比洛杉矶级核潜艇直接翻了一倍,口径也从洛杉矶级的553毫米扩大到660毫米,配备有50枚MK-48重型鱼雷,也可以根据任务需求换装“战斧”巡航导弹或是水雷,整艘潜艇就是一个巨大的水下武器库。

海狼级核潜艇配备有强大的反潜侦测系统,包含宽孔径阵列声呐和潜艇主动侦测系统,以及一个新的拖曳阵列声呐。在配备强大的侦测手段的同时,这款潜艇的“隐形”能力也相当强大,在低速航行状态下其噪音水平几乎与海航环境噪音一致,难以被声呐发现,可以守株待兔般伏击敌军潜艇。

虽然海狼级核潜艇配备有多种先进的探测、传感设备,但是在航行过程中,为了隐藏自身位置一般不会开启主动声呐,而是采用被动声呐来对海洋中其他舰艇的噪音进行监听。在这样的情况下,潜艇对周围障碍物的感知能力会有所下降,也就容易与“不明物体”发生碰撞。

五种可能

在碰撞事件发生后,美国海军除了在声明中强调“康涅狄格”号核潜艇的核动力装置没有受损、潜艇仍处于“安全稳定的状态”、艇员没有生命危险之外,几乎没有提供有关这起事件的细节。但有匿名的美国海军官员表示,目前尚不清楚潜艇撞上了什么物体,但没有证据表明这起碰撞事件是由于任何敌对行为或是与另一艘潜艇相撞造成的。这名官员也披露了艇员受伤的具体情况,称他们受到了“撞伤、擦伤和撕裂伤”。

从现有的信息来看,可以排除“康涅狄格”号潜艇与另一艘潜艇相撞的情况。美军官员还表示,当时这艘潜艇是处于潜航状态,这也表明潜艇撞上的也不可能是水面舰船。从美军在南海的活动情况以及美军此前发生的潜艇事故来看,“康涅狄格”号撞上的不明物体有以下5种可能。

第一种可能是撞山。潜艇在深海潜航时的危险性是不言而喻的,其中一大威胁就是变幻莫测的海底地形,尤其是在陌生的海域航行时,尤其容易发生撞击到海底地形障碍的情况。从这次碰撞事件的后果来看,只是造成了十余名艇员受伤,潜艇也没有遭受到致命损坏,撞击力道应该不是很大,也可能是与障碍物相擦而过。

发生撞击事故后的“洛杉矶”号核潜艇

美军核潜艇发生“撞山”事故也并非没有先例,美国海军学会网站就在报道中提到,美国核潜艇曾在2005年发生“撞山”事故,当时一艘洛杉矶级核潜艇“旧金山”号全速航行时撞击到关岛附近的一座水下山峰,造成1名水兵在事故中死亡、近100名艇员受伤。

第二种可能是撞到大型海洋生物。诸如鲸鲨、鲸鱼、巨型石斑一类的大型海洋生物对军用舰艇的航行而言也是不可忽视的威胁。在今年5月,澳大利亚海军的一艘驱逐在美国加州圣迭戈停靠时,就被发现在船体上有两头被撞死的鲸鱼。对于潜艇而言,与大型海上生物发生碰撞的概率更高,这也是一种不可忽视的可能性。

被澳大利亚驱逐舰撞上的鲸鱼

第三种可能是撞到渔网。大型拖网渔船的渔网投放深度可能数十甚至上百米,这一深度也可能是美军核潜艇的潜航深度。渔网在被拖动时也具有相当大的动能,而且覆盖面积很广,与潜艇发生正面碰撞也会造成严重后果。据悉,美国海军洛杉矶级攻击核潜艇“杰克逊维尔”号曾于2013年在波斯湾水下作业时撞上了一艘拖网渔船,事故导致潜艇的潜望镜受损,无人伤亡。

第四种可能是撞到沉船。水下沉船对于潜艇的航行也会构成致命的威胁,而且一些从未被发现的沉船并不在海图之上,加上如果潜艇没能及时探测到沉船的存在,就会发生碰撞事故。

第五种可能是撞到海洋设施。这类设施包括海上石油天然气平台、深海作业平台、水下作业机器人等。以海上石油天然气平台为例,在平台下方通常都有延伸数百米甚至更深的井架,如果水下声图不完整就很有可能撞到。而且美军舰艇在南海开展行动的时候,还曾刻意接近这些设施。去年5月美国海军太平洋舰队就曾公布了美国海军“蒙哥马利”号濒海战斗舰在南海航行的画面,这艘美国军舰从马来西亚租用的“西卡佩拉”号钻井平台附近驶过。

美国海军“蒙哥马利”号濒海战斗舰在钻井平台附近活动

再次印证美军是麻烦制造者

不论美军核潜艇在南海撞到的“不明物体”究竟为何物,反映出的事实是打着维护所谓的“航行自由”旗号在印度洋-太平洋以及南海活动的美军舰艇已经是不折不扣的麻烦制造者。近年来,美军舰艇在印太发生了多起致命事故。

美国海军“麦凯恩”号驱逐舰与油轮相撞后受损

2017年3月28日,美国海军“菲兹杰拉德”号导弹驱逐舰在日本海域与一艘菲律宾货轮相撞,导致7名美军士兵死亡;2017年8月1日,在南海活动的美军“斯特塞姆”号驱逐舰上一名水兵离奇失踪;2017年8月10日,美国海军“麦凯恩”号驱逐舰在新加坡海域撞上一艘油轮,导致10名美军士兵死亡。

此次“康涅狄格”号核潜艇的水下碰撞事件也暴露了美军将战斗力最强的攻击核潜艇派往南海的事实,这应当引起我们足够的警惕。如果相撞目标拥有和美国“海狼”类似的低噪音性能,另外双方都没有及时发现对方,也可能发生相撞,不排除美方有意隐瞒信息的可能性。

对于美国舰艇在南海活动等相关问题,中国国防部新闻发言人谭克非大校曾表示,美方作为域外国家,无视国际法和国际关系基本准则,时常打着“航行自由”的幌子在南海炫耀武力、挑衅搅局,不断破坏地区国家维护南海和平稳定的努力,成为南海紧张局势的直接推手。

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